po tym jak powstał "masterplan" czyli wytyczne co należy uczynić, by sprostać wymaganiom UEFA zrobił się WIELKI ruch w interesie. niedawno NIK opublikował raport, po lekturze którego możemy być pewni, że z wieloma inwestycjami po prostu nie zdążymy. kolejarze poszli o krok dalej - wystosowali pismo, aby niektóre z inwestycji z masterplanu wykreślić. genialne w swojej prostocie - wykreślamy to, czego nie zrobimy, zatem masterplan będzie w większym procencie zrealizowany. winnych całej sytuacji oczywiście nie ma. urzędnicy ministerstwa infrastruktury nie mają sobie nic do zarzucenia, tak samo jak pracownicy spółki pl2012, itd., itp.